Я прибув у м.перт 3 грудня (1998 року), тобто на початку літа,
і вирішив рухатися по південному узбережжю величезного острова на схід. Але так як
моя віза обмежувалася тримісячним строком і я не знав, продовжать мені її, то
переді мною постала необхідність вибору: або продовжувати все це час рухатися
пішки, і значить, пройти максимум 3 тисячі км (Австралія по периметру
простягається на 15 тис. км), або продовжувати подорож всілякими
способами, щоб побачити і зняти якомога більше. Зваживши всі "за" і
"проти", я вибрав золоту середину - користуватися транспортом, але при
умови щодня пересуватися за допомогою мускульної сили (пішки,
на човні, велосипеді) не менше 6 годин. Тільки при такому способі можна
побачити і охопити всі особливості відвідуваною території.
Сказано - зроблено. Скомандовав самому собі "під рюкзак!" я
рушив з аеропорту в центр міста, званий Сіті, до якого було 15 км.
Вечоріло, але я розраховував дістатися завидна, благо, було не жарко - всього 25
градусів. Але як тільки я вийшов з привокзальної площі, відразу зрозумів, що
неправильно розрахував час у дорозі. З тієї причини, що доводилося щохвилини
зупинятися, щоб знімати навколишні пейзажі. Все вражало моя уява
і радувало різноманітністю. За кілька хвилин я зустрів пару десятків не
бачених мною раніше дерев і чагарників. То попадався розчавлений
автотранспортом варан, то з різкими криками пролітала зграя великих біло-жовтих
какаду, то ворони кричали "не по-нашому". Зупинявся попутний кар і
водій вимовляв: "Hello, Micke, can i help you?" що означає "Привіт,
приятель, чим я можу тобі допомогти?" З останнього я уклав, що подорожувати
по Австралії автостопом не складе проблем.
Кажуть австралійці дуже швидко, ковтаючи закінчення,
використовують багато слэнговых виразів. Якщо узагальнити все побачене мною за два
години подорожі, то можна так висловити мої перші враження: люди тут
доброзичливі, птахи гучно, тварини не бояться ні людей, ні машин. А все
рослини обов'язково хочуть цвісти і всі мають жорстку листя і плоди. Крони
багатьох дерев просто усипані яскравими квітами або явно неїстівними жорсткими
плодами різноманітних форм.
Рухаючись такими темпами, до вечора я досяг тільки околиці
міста, де зосереджені усілякі фірми. Їх території містяться, як б у
нас сказали, в зразковому порядку. Але при цьому немає ні високих парканів, ні
охорони. Очевидно, злодійство тут не поширене. Дійшовши до магістральної
дороги, що вела в сусіднє місто, я помітив, що тут не тільки рослини
змагаються у різноманітності - безліч вантажівок всіляких форм і забарвлень
лунало по дорозі. При цьому ні один з них не чадил, як у нас. Мабуть, за
цим тут стежать і штрафують за порушення. Взагалі, штрафи слугують потужним важелем
для підтримки порядку в усьому. Приміром, домовласник не прибирає територію
свого переднього двору, не підстригає вчасно газони - за це він повинен платити
штраф, так що доводиться вибирати.
Але головне, що стягуються штрафи не заради збору штрафів. Ось ще
такий приклад. Деякі світлофори на австралійських дорогах обладнані
відеокамерами, які записують номери машин, проскочивших на червоне світло.
При таких світлофорах обов'язково є таблички, що попереджають водіїв про
наявність такої камери. У Росії навряд чи повісили б такі таблички, а скоріше
все, переставляли би камеру з місця на місце, як переставляють у нас засідки з
радарами. Тут про цих радарах теж попереджають таблички. Мовляв, хочеш -
їдь понад дозволеної швидкості, але будеш за це платити штраф.
Дорожній податок тут стягують, як у багатьох країнах, прямо на
дорогах, але не на всіх, а на хайвэях, які обладнані спеціальними кабінками
зі шлагбаумами. Дорожній рух в Австралії організовано дуже чітко, на
кожному перехресті є покажчики з назвою вулиць, з чого можна укласти,
що податки йдуть за призначенням.
Між містами скрізь пролягають швидкісні траси, які
досить безпечні, оскільки виконані майже на одному рівні із землею, що,
правда, не виключає лобових зіткнень. Дозволяється водіям за кермом
випивати не більше встановленої норми - одну банку пива можна собі дозволити
через кожні дві години, але не більше, інакше не матимеш прав на час, прямо
пропорційне сверхвыпитому.
...Отже, спустилася темрява застала мене на околиці біля Перта
автозаправної станції з рекламою безкоштовного кави для водіїв вантажівок.
Власники при заправних кафе іноді йдуть на це хитрощі, щоб залучити
клієнтів, небезпідставно сподіваючись, що водій вантажівки чашкою безкоштовного
кава з молоком і з цукром не обмежиться. Я зі своїм рюкзаком за шофера
вантажівки, звичайно, не зійшов, але товариські водії вдосталь напоїли мене
запропонованим їм каву і нагодували гамбургерами, які вони поїдають у великих
кількостях.
В Австралії 90% вантажних перевезень здійснюють далекобійники. З-за
специфіки роботи склався певний типаж людини цієї професії - зазвичай
великий чоловік з об'ємним животом, з косичкою, одягнений у шорти і майку, і до
кожній фразі додає слово "факен".
Майже всі вантажівки обладнані спальними кабінами і майже всі
водії їздять по двоє. Тому вантажівки з точки А в точку Б йдуть без
зупинок, що дає можливість далекобійникам заробляти непогані гроші,
особливо якщо вони їздять на особистому вантажівці. Тут я познайомився з екіпажем
американського вантажівки "Кенворд". Це батько і син, які виглядали, до речі, не
як типові далекобійники: обидва невеликого зростання і сухорляві, і звуть їх
однаково - Террі. Вони працюють на лінії Перт-Мельбурн близько 20 років, відстань
в 3600 км покривають за 40-48 годин. Я переночував у їх фургоні і, взявши з них
обіцянку, що вони мене підберуть, якщо побачать що йде по дорозі, вранці
вирушив до центру міста. На головпоштамті я повинен був зустрітися з донькою
одного мого сахалінського знайомого, яка навчається в тутешньому інституті.
На мій сором, зустріч не відбулася, так як я запізнився.
Довелося оглядати місто без гіда, але мені не звикати. Але перш ніж
дістатися до міських визначних пам'яток, я побачив багато цікавого для
себе на околиці міста. Будинки тут в основному одноповерхові під червоною черепицею.
Паркани, якщо вони є, то невисокі, з палісадниками. Біля кожного будинку стоїть
автомобіль або два, зазвичай без гаража і без охоронної сигналізації, іноді з
противоугонкой на кермі, значить, викрадення все ж побоюються. Незвично те, що на
вулицях зовсім немає перехожих (всі їздять на машинах), навіть не у кого спитати
дорогу. Доводилося підходити до світлофора і питати у водіїв машин,
зупинилися на червоне світло. На питання люди відповідають охоче.
Місто Перт розтягнувся на багато кілометрів. Він розділений на
райони, в яких переважають одноповерхові будинки з прилеглими до них
індивідуальними ділянками землі. І тільки в центрі височать кілька
десятки хмарочосів. Ця частина міста називається Сіті і займає соту частину
території Перта. Наскільки мені відомо, за таким принципом побудовані всі
великі міста Австралії. За винятком, мабуть, столиці, де не зустрінеш
хмарочосів. Увійшовши в Сіті, я ще раз переконався, що всі великі міста світу
схожі один на одного достатком машин, магазинів, кафе, різних фірм і ін. Багато
гулящих на одній вулиці, закритою для транспорту, але, як з'ясувалося,
тільки по вихідним дням, а також вечорами.
Спочатку мене здивувала повна байдужість до моєї особи. В
азіатських містах поява босоногого європейця з рюкзаком зазвичай викликало
ажіотаж серед оточуючих і приваблювало купу цікавих. Тут же ніхто навіть не
оглянувся ні разу. Незабаром я зрозумів, чому. Протягом години моєї прогулянки по Сіті
я зустрів близько десятка босих, групу хіпі, кілька обірваних аборигенів, пару
"блакитних", напіводягнену дівчину і людини з величезними рогами буйвола на
голові. На "Бродвеї" багато людей, які намагаються заробити чим-небудь: хто
грає на сопілці, хто на гітарі, хтось малює, вирізає миттєві портрети
чи влаштовує театралізовані вистави на вулиці. Розпитавши хлопців, я
дізнався, що прожити на це можна, а ось розбагатіти навряд чи. Зайшовши в кілька
магазинів, я переконався, що в день на один американський долар, який дорівнює
$1,5 австралійських, не пропитаешься, необхідно мінімум $2, і то за умови,
що будеш сидіти на мізерному пайку і готувати собі сам. Так що питання заробітку
коштів на прожитье ставав переді мною неминуче.
Втім, я будь-якої роботи не боюся. Протягом усього дня я блукав
по місту, милуючись хмарочосами-велетнями, старовинними будівлями різних
архітектурних стилів, завезених сюди емігрантами з багатьох країн. Австралія -
країна емігрантів, в тому числі і російських. З ними я намірився познайомитися,
щоб дізнатися, як їм живеться на чужині. Судячи з усього, всі емігранти почуваються
тут себе, як удома. На відміну від корінних австралійських аборигенів, що живуть в
чужий їм обстановці. Їх тут небагато, і майже всі вони вживають спиртне,
мабуть, не знайшовши кращого застосування грошам, які надає їм держава. А
адже існує одна велика мудрість: хочеш допомогти рибалці - дай йому вудку, а
не рибу.
Ставити намет поза спеціально відведених місць заборонено.
Залишався перевірений на інших столицях варіант: лягти затемна в якому-небудь
затишному місці, а встати на світанку. У випадку інциденту з поліцією зіграти під
дурника. Правда, в інших країнах не можна ставити намет тільки в столичному
місті, а тут - скрізь. Рухаючись у напрямку до річки, я незабаром побачив вдалині
чарівної краси ліс - гігантські дерева рожевого, блакитного, жовтого та інших
кольорів веселки притягували до себе погляд. Приблизно через півгодини я увійшов у ліс,
поблизу він виявився ще гарніше, хоча тут же розкрився секрет цієї незвичайної
краси, він виявився простим. Великі евкаліпти висвітлювалися знизу потужними
різнокольоровими світильниками. Зроблено це було зовсім нещодавно, тиждень тому,
тому тут товпилося багато людей з дітьми. Дорослі милувалися розкинувся
внизу містом і річкою, пили пиво, їли барбекю, приготоване тут же на
спеціальних газових і електричних плитах. Діти гасали між деревами і
стрибали через райдужні світильники. Знявши все це на відеокамеру, я відправився в
пошуках нічлігу в інший ліс, розташований неподалік на території величезного
національного парку.
Хоча мене попередили, що тут водяться змії отруйні павуки,
я ліг під відкритим небом. Хотілося подивитися на австралійське небо, на
знаменитий Південний Хрест, про який я читав в дитинстві у пригодницьких романах.
Вже вдруге за час своїх подорожей я перебував за
іншу сторону екватора, тільки в минулий раз я не дістався до цих широт. В
повсякденному житті я, як і багато сучасні люди, забував дивитися в небо, але
під час подорожей (хоча вони теж стали моїм життям) я намагаюся не
упускати таку можливість - від цього швидше засинаєш і краще висипаєшся. Ось
і на цей раз я швидко заснув на вистеленій сосновими голками теплої землі. Не було
муравйов, не чути було писку комарів в наповненому хвоєю повітрі. Тільки
іноді гидко кричала якась невидима птах, як я потім з'ясував, -
кукубара.
Вранці, вмиваючись, зробивши зарядку, але не ризикнувши розвести багаття,
я відправився в місто - повз околдовавших мене напередодні казкових дерев,
які тепер виглядали звичайними евкаліптами. Повз місць для пікніків, які
залишилися напрочуд чистими після такого скупчення народу на гуляння. Повз
статуї робітника, якого я вчора здалеку прийняв за живу людину. Взагалі
пам'яток, в нашому розумінні цього слова, тут мало. Зазвичай це статуї в
натуральну величину. На околиці одного з парків, приміром, є непоказна на
перший погляд скульптура першопрохідника з візком і виснаженим обличчям. Однак,
вдивившись у нього, бачиш роботу майстра. День я провів так само блукаючи по місту,
оглядаючи величезні білдінги і роблячи для себе маленькі відкриття-спостереження.
Наприклад, що розвозять пошту тут на мотоциклах, на ходу засовуючи в
незапирающиеся поштові скриньки. Сміттєві баки стоять перед кожним приватним будинком, і
їх перекидає в себе спеціальна машина, теж чи не на ходу, настільки
вони легкі та зручні. Основним громадським транспортом є електричка,
схожа на потяги в нашому метро, і автобуси, в яких пенсіонери користуються
пільгами з оплати проїзду. До речі, розмір пенсії у них в середньому $1200 в місяць.
Зазвичай я не заходжу в магазини, але повз вітрини з виробами
аборигенів пройти неможливо, настільки вони незвичайні. Ці роботи називаються
примітивним мистецтвом, але вони аж ніяк не примітивні. Відчувається рука майстра і
своєрідне бачення світу. Виставлено безліч картин і малюнків, деякі
написані на корі евкаліпта. Таку техніку виконання я бачив вперше: малюнки
виконані були точками на різнобарвному тлі. Великою популярністю у туристів
користуються яскраво розфарбовані бумеранги. А ще туристи вивозять з Австралії багато
музичних інструментів, забув, як вони називаються, але це труби в зростання
людини і товщиною в руку. При вмілому зверненні вони видають досить своєрідні
звуки. Я бачив, як грав абориген на такій трубі і треба сказати, йому кидали
грошей набагато більше, ніж грає на гітарі. По-перше, незвичайне звучання, а
по-друге, потрібно справжнє майстерність, щоб витягти музику з цього шматка
дерева.
День пролетів непомітно, і я пішов спати на колишнє місце.
Тут я провів ще одну ніч, яку ніщо не затьмарювало, окрім самотності.
На наступний день у мене відбулася перша зустріч з росіянами. Я
йшов по вулицях, заглядаючи в спортивні магазини в пошуках маленької, легкої і
дешевої намети. На одній з вулиць мені зустрілася процесія танцюючих
кришнаїтів. Один з них, з акордеоном, побачивши мою нагрудну візитівку, раптом
сказав: "Привіт, земляче, я теж з Сахаліну". Ми познайомилися, домовилися про
зустрічі, і процесія рушила далі. Зустріч з Ярославом, так звали мого
нового знайомого, мене потішила: тепер хоч буде з ким поговорити, та й він
виведе мене на інших росіян. Що і сталося.
Ввечері я був у гостях у Слави, який виявився цікавим
співрозмовником, як будь-яка людина, що захоплюється. Ярослав був захоплений навчанням
Крішни. Давно приїхав сюди з релігійних міркувань, закинувши на батьківщині
кар'єру професійного музиканта. Наступний тиждень я ночував у нього. Вдень
здійснював вилазки по околицях міста, а вечорами відвідував збори кришнаїтів,
російську православну церкву. Знайомився з австралійськими сім'ями і росіянами.
Одного разу познайомився з одним канадцем, коли їздив у форт Фриметл в надії
зустріти російський корабель. Корабля не було, зате зустрівся гарний чоловік з
Канади. Якщо всі там такі спокійні, врівноважені, як він, то, я думаю, це
хороша країна, яку я теж сподіваюся відвідати. Я познайомився також з одним
радіоаматором, адреса якого мені дав мій хороший знайомий з Південно-Сахалінська.
Для цієї зустрічі мені довелося проробити шлях автостопом за 200 км на південь від
Перта.
Я дістався туди, змінивши п'ять машин за 4 години, але за вказаною
адресою його не виявилося. Однак знайти людину в Австралії, знаючи його ім'я,
досить легко, треба тільки погортати товстенну телефонну книгу, що знаходиться під
багатьох автоматах. З телефону-автомата також легко можна подзвонити в будь-яку частину
світла, знаючи код.
Знайшовши з допомогою підвозив мене водія новий адресу Террі, я
поїхав далі, зробивши ще 50 км. Террі опинився літнім життєрадісним
людиною. Жив він у невеликому містечку. Покатав мене по околицях, познайомив
з друзями, а на ранок хотів відвезти мене в Перт. Але я наполіг на тому, що
доберуся сама. Мені хотілося пройти пішки через ліс, розділяв дві дороги,
провідні в місто. Між ними всього 15 км, і я подолав їх за три години, побачивши
багато нових рослин. Спостерігав пеліканів на невеликому озері.
Коли я добирався до Террі, мене підвозив один літній чоловік
по імені Варрі. Він дав мені свій телефон і запрошував у гості. Повернувшись у Перт,
я зателефонував йому. Він приїхав через півгодини і відвіз мене до себе додому. Познайомив з
дружиною і вісімнадцятирічним сином. Майже у всіх молодих людей, які досягли
повноліття, в Австралії є власне авто. Вдень можна бачити багато дівчат і
жінок за кермом, так як вони часто не працюють, а виконують роль домогосподарок.
В Австралії це досить легко. Судіть самі. Завжди гаряча вода в кранах,
пральні машини-автомати, посудомийки, міксери, тостери та ін. є в кожному
будинку. До того ж у магазинах повно напівфабрикатів, так що австралійські жінки
майже не готують самі. А коли приходять гості, зазвичай готують барбекю
(смажене м'ясо). Для його приготування є пристосування у будь-якому будинку, на
задньому дворі. Словом, різних побутових негараздів, які в Росії часто служать
причиною розбрату в сім'ях, тут немає.
Незважаючи на це, розлучення в Австралії не рідкість, з розділом
майна через суд. І зазвичай дружині присуджується половина майна, навіть якщо
подружжя прожило разом всього два роки. З розповідей російських емігрантів я дізнався,
що цією обставиною іноді користуються наші співвітчизниці. Виходячи тут
заміж, вони незабаром розлучаються. В результаті отримують хороші засоби і свободу.
Наскільки це правда, не беруся судити, так як старі емігранти недолюблюють
"радянських" і живуть окремими громадами. Про це я дізнався не тільки в Перті, а
після тримісячного перебування в Австралії. Наприклад, в Сіднеї є Білий
російський клуб і Червоний. Що ж, можна зрозуміти тих, які в свій час були
вигнані з Батьківщини, вони, напевно, розповідали своїм дітям про "червоної наволочі", а
ми, радянські, їх нащадки.
Але на щастя, час все змінює, і третє, четверте покоління
емігрантів відносяться до російським громадянам цілком лояльно. Шкода тільки, що в
багатьох російських сім'ях дітям не відомі не тільки колишні образи - вони не знають
російської мови. Деякі сім'ї, правда, намагаються зберегти рідну мову,
відправляючи дітей у недільні школи. Але кількох годин спілкування російською явно
недостатньо. Все інше час російські діти говорять і думають англійською,
вірніше, на австралійському.
Спробую розповісти читачам про все, що я побачив під час
подорожі по Австралії. Зокрема, про те, як живе середня по статках
австралійська сім'я, в якій я побував в гостях. Одноповерховий будинок з трьома
спальнями. Тут житлову площу прийнято міряти не квадратними метрами, а
кількістю спальних кімнат. Два туалети. Гордість господаря - камін з вбудованим
баром, де зберігається кілька десятків пляшок різних вин. Стоять вони, між
іншим, в середньому по $200 кожна. Це дуже дорогі колекційні вина. Правда,
на мій смак, одне з роздрукованих господарем вин мало відрізнялося від звичайного
"Рислінгу". У всіх кімнатах безліч дрібничок, привезених з туристичних
поїздок. Серед них я побачив отколотую голову статуї з храму Бурбудур. В
Індонезії, до речі, якщо когось зловлять за відламуванням такий голови, то він
заплатить за неї на вагу золотом, а важить вона кілограма три. Але господар запевнив
мене, що купив цю річ в якійсь крамниці.
В австралійських будинках немає кухні як окремого приміщення. Просто
є в одній з великих кімнат відокремлене як би прилавком простір, зайняте
кухонним начинням (втім, це у нас начиння, а у них побутові прилади). Їжа у
австралійців найрізноманітніша, залежно від національності, але у всіх у
меню переважає м'ясо. Ми обидва залишилися задоволені моїм візитом. Я багато розповів
господареві про Росію і чимало дізнався від нього про побут австралійців.
У російських будинках г.Перта я так і не побував, як-то не
запрошували. Та й познайомитися тут мені вдалося з деякими, які в
церква з нагоди чиєюсь панахиди. Православна церква, впізнавана по
позолоченим куполах, стоїть тут уже давно, і росіяни мають можливість прийти
сюди помолитися. Тут великий вибір християнських церков: є католицька, а
також протестантська. Отець Сергій і матушка Валентина забезпечили мене телефонами
всіх церков Австралії, яких виявилося не так мало, а значить, росіян тут
досить. Оглянувши всі визначні місця Перта, я вже збирався рушити
далі на схід, але тут мені подарував велосипед молодий хлопець з кришнаїтів. Я
прикріпив свій рюкзак до багажника і вирішив відправитися, як дізнався про
майбутній фестиваль, на який збираються люди з усієї Австралії, щоб
продемонструвати свої карнавальні костюми в переддень Різдва. На це видовище
приходять настільки багато людей, що гронами висять на деревах і огорожах. Мені з
насилу вдалося протиснутися ближче, щоб зняти карнавал на відео.
Хода являє собою групу убраних зі смаком і
професіоналізмом людей з метою показати минуле і справжнє життя в Австралії
всій повноті. Після тригодинного видовища величезні натовпи роз'їжджаються з працею,
але без скандалів, пробираючись до громадського транспорту, а потім забираючись в
нього, дотримуючись чергу і взаємно вибачаючись і завдяки один одного за відступлене
місце. Взагалі, я помітив, що найпоширеніші слова тут - "спасибі" і "не
турбуйтеся", що на перших порах росіянина приємно дивує. Погодьтеся, що
важко уявити в Росії таке: ти просиш у магазині продавщицю розміняти
рубль, а вона запитає, який дріб'язком, та ще коли подає, каже тобі -
спасибі.
Австралійці взагалі приємний народ. Одного разу я не помітив, як з
багажника впав мій шолом, тут зупиняється біля мене машина, з якої
подають мені мій шолом. Розвернувшись, автомобіль їде. Люди їхали мені
назустріч, побачили, що шолом впав, розвернулися і наздогнали мене. Подібних
прикладів я міг би навести безліч.
Земляки-дальневосточники поставилися до мене теж дуже добре.
Коли я відвідав криголам "Капітан Хлєбніков", моряки пригощали мене і запропонували
переночувати. Цей криголам нині зайнятий перевезеннями багатих туристів з Австралії
у напрямку Антарктиди. На борту криголама - надувні моторні човни
(називаються «Зодіак»), які можуть плавати серед айсбергів. Задоволення не з
дешевих: 30 тисяч доларів приносить один турист компанії "Феско".
Між Перт і Мельбурном відстань не мала - 3600 км, але
одноманітна місцевість швидко набридає. Хочеться побачити щось незвичайне, а
уздовж дороги, за рядами евкаліптів, тягнуться нескінченні скошені пшеничні
поля з перехожими по них баранами, відгороджені дротяними загорожами, іноді
під струмом. Рідкісні ферми з вітряками для підзарядки акумуляторів, ще рідше
височіють величезні елеватори з величезними купами зерна при них. Кілометрів 500
від Перта пейзаж змінюється: ще більш нудні пшеничні поля поступаються місце просто
лісі, де між чахлими самотніми деревами і чагарниками по сухому грунті,
місяцями не бачить дощу, стрибають кенгуру. Правда, більше по ночах, ці
тварини віддають перевагу в полуденну спеку бути де-небудь у тіні. Оскільки вони
легко перестрибують огорожі до двох метрів, то часто потрапляють під колеса
автомобілів. Для вантажівки ця зустріч не страшна, а от для легковиків не
проходить безслідно. А ось якщо наїдеш на вомбата, то машина часто
перевертається. Вомбат - це чорне порося, його м'ясо дуже щільне. На
дорозі встановлені знаки, де намальовані кенгуру, вомбат, страус або всі разом,
зазначено відстань (50 або 10 км). Можна побачити цю небезпеку, і водії
легковиків їдуть з обережністю. Вантажівкам ж це дарма, і вони мчать з
швидкістю 100 км, не пригальмовуючи при вигляді вискочив тваринного, а тільки
вмикають на мить фари, інакше тварина так і буде стояти на трасі.
Дороги в цій частині Австралії вузькі, але так як вони проходять
врівень з грунтом, то можна не боятися, що перевернешься. Доводиться часто
з'їжджати на великій швидкості на узбіччя, що мене як мало велосипедиста
влаштовує. Їхати на велосипеді, коли в кількох сантиметрах проскакує
довгий фургон, заняття малоприємне. Машина тут зустрічається приблизно раз в
півгодини, а населені пункти і вода - кілометрів через 300. Тому коли мене
на вантажівці наздогнав Террі, я з задоволенням занурив свій транспорт у фургон і
поїхав з ним. До того ж, у машині було не так жарко. Місцевість за склом була
одноманітною, за розмовами ми непомітно досягли затоки, де знаходиться порт
Аугуста, звідси ближче всього до Аліс-Спрінгса. Але хлопці переконали мене, що зараз
найгарячіша пора - грудень, і подорожувати по пустелі смерті подібно, тому
бажано якомога швидше опинитися біля моря, і я поїхав з ними далі.
Вранці я прокинувся від відчуття, що ми їдемо кудись не туди,
глянув на компас - точно, їдемо в зворотному напрямку, та ще й з іншим
фургоном. Спочатку я подумав, що хлопці, накурена травички, що-небудь
переплутали, але потім з'ясувалося, що їм підвернувся вдалий замовлення до Перта, і
вони передали свій фургон (з моїм велосипедом) іншому водієві. Мене це не
дуже влаштовувало. В Перті мене чекав ще один сюрприз. Син Тері сів на інший
вантажівка, а я поїхав у "Кенворде" вже в якості напарника (до цього я показував
свої права і говорив, що працював водієм). Але я сів за кермо тільки через 1000
км. В пустельній місцевості я проїхав 600 км за 5 годин, інколи порушуючи інструкцію
(не можна їхати більше 100 км на годину), так як сам Террі гнав машину в цих місцях
120 км на годину, тому що ДАІ тут немає.
У Мельбурні ми розвантажилися, відчепивши фургон, і поїхали за
велосипедом, він був у схоронності. Як виявилося, Террі не має вдома, при
розлучення дружині дісталося житло, а йому машина, яка коштує 150 тисяч доларів. В
нею він з сином і живе, воліючи заробіток витрачати на травичку. Благо, в
"Траку" велика спальна кабіна, поруч кафе з усіма зручностями, де можна
випрати і помитися далекобійникам. Я ж навів деякі довідки за телефоном та
поїхав шукати росіян.
Мельбурн - це майже копія Перта, збільшена в два рази. В
центрі хмарочоси і розкидані на багато кілометрів райони міста, кожен зі
своїм колоритом. Є китайські квартали, є індуські, є і росіяни. Один
з них - в передмісті під назвою Денденог, куди я приїхав, отримавши адресу
відділі еміграції. За вказаною адресою перебувало російське благодійне
товариство імені Святого Іоанна Крондштадтского, яке здійснювало
піклування над будинком пристарілих. Тут же, неподалік, розташована
православна церква, куди ці старенькі, а також обслуговуючий персонал можуть
ходити на служби. Тут же розташований невеликий російський селище, чиї будинки,
втім, нічим не відрізняються від інших будинків.
У Мельбурн я потрапив якраз на Крісмас, тобто 26 грудня.
Православне ж Різдво 7 січня, а до цього посту, і за канонами ортодоксальної
церкви гуляти на 1 січня не можна, так як розговлятися слід лише 7 січня.
Деякі росіяни тут, як і в Росії, воліють святкувати Новий рік,
Різдво і Старий Новий рік. Ось на святкування Нового року я був запрошений,
де, всупереч рекомендації церкви, зібралося багато людей. Атмосфера, треба
сказати, тут дещо інша, ніж у Росії на подібних заходах. В
спортивному залі школи поставили довгі столи, пристойно накриті, хоча тут
зібралися в основному прості люди.
Спочатку було все, як у Росії: звучали тости, пили, закушували,
але коли справа дійшла до танців, то я потрапив би в Росії початку століття.
Танцювали краков'як, польку, річку, річечку, потім невеликий хор заспівав
кілька пісень, давно забутих нами. Всі випили добряче, але обійшлося без
мордобою. До четвертої години ранку гості роз'їхалися на своїх машинах, а ті, хто
неабияк випив, - на таксі, залишивши свої машини без всякої охорони і сигналізації.
Я познайомився з багатьма людьми, які потім організували мені
екскурсію в Мельбурн. Мельбурн - гарне місто, у ньому багато старовинних будівель,
він дуже зелений. У кожного будинку є невеликий сад, де ростуть сливи, абрикоси.
Це самий південний місто в Австралії, і дерева тут знають, що таке листопад.
До речі, біля будинків росіян ростуть берези, як нагадування про Батьківщину. У Мельбурні
я бував у будинках у багатьох росіян, зберегли тут національна гостинність і
вміння сальця посолити, карпов наловити, самому полагодити машину - чого не
скажеш про австралийцах або про новоприбулих росіян, які в основному з
радістю користуються послугами тутешньої цивілізації.
Бував я і в більш багатих будинках, де вже немає старого російського
укладу, але залишилися гостинність і привітність. Як я зрозумів з розмов,
Австралія дає можливість реалізовувати свої здібності, не вдаючись до операції
з совістю. Люди, що відвідали Росію, майже завжди повертаються потім назад у
Австралію.
Коли я оглянув Мельбурн і готовий рухатися далі, мені
запропонували відвідати скаутський табір, розташований в 200 кілометрах на північ,
на одній з ферм. Я прийняв цю пропозицію, так як цікавлюся скаутським
рухом. Неділя - день, коли дітей відвідують батьки. Не пощастило з
погодою. Три дня йшов дощ, і дітки, замерзлі, сиділи по наметах, тому
приїхали батьки багатьох (11 осіб) забрали додому. Розпещені міський
життям діти до труднощів явно не звикли. Я подумав: нам би їх турботи. 60
дітей, 15 осіб обслуговуючого персоналу, відмінні намети, їжі вдосталь,
кухня, заготовлені дорослими дрова. Раз в тиждень з чим-небудь смачненьким
приїжджають батьки, які хочуть, щоб їхні чада пожили з іншими дітьми у
багаття, поспілкувалися, ходили в походи і так далі. Користь від цього, звичайно,
є, але я б на місці керівництва табору завантажив дітей побільше.
В гостях у скаутів я пробув два дні, а потім вирішив відправитися в
Тасманію. Туди пішки не пройти, а на квиток в обидва кінці потрібно 400 австралійських
доларів. Гроші мені допомогли заробити. Одна сім'я будувала котедж і платила по
100 доларів в день. Будь-яка людина може знайти подібну роботу. Безробіття
тут тому, що можна жити на допомогу безбідно.
13 січня 1999 року, у свій 49-й день народження, я зробив собі подарунок
- поїздку з велосипедом на острів Тасманія, де і пробув тиждень. Цього
достатньо тільки для загального знайомства. Ось коротко мої враження. Красивий
острів, все узбережжя порізане затоками. Багато озер, дуже мальовничий. Місцевість
суцільно горбиста, взимку на вершинах буває сніг. Людей проживає мало, росіяни
теж є, але зовсім трохи, якщо судити за кількістю парафіян, - 50 осіб в
єдиною російської церкви в місті Хобарті. Великих міст немає, люди
основному займаються фермерством. Земля дешева - 1000 доларів за 1 га На
фермах вирощують пшеницю, картоплю, мак, коноплі, яблука, розводять овець, корів,
кенгуру, страусів. В Хобарті є завод по виготовленню катамаранів, на
яких возять сюди туристів - теж важлива стаття доходів. Для туристів є
можливість помилуватися природою, оглянути відому в'язницю, побачити
знаменитих тасманських дияволів - великих щурів з дуже неприємною мордою і т.д.
Я очікував від Тасманії набагато більшого, подивившись рекламні
проспекти. Але не був розчарований: помилувалися природою, познайомився з
цікавими людьми - росіянами, австралійцями, змішаними сім'ями, був присутній
при обряді хрещення води, який проводив священик Георгій. Трохи дивно
бачити це в той час, коли в Росії тріщать хрещенські морози. Отже, я покинув
Тасманію.
Повернувшись у Мельбурн, я вирушив далі на схід, але по дорозі
зробив невеликий гак, щоб відвідати знаменитий Фрилинайланд. Знаменитий він тим,
що облюбували для життя пінгвінами, і тепер тисячі туристів вечорами
з'їжджаються сюди подивитися на цих милих істот, звичками схожих на людей. За
вечорами, в один і той же час, пінгвіни виходять зграями з води і відправляються
спати в свої нірки під променями прожекторів, не звертаючи уваги на натовпу
численних глядачів, які стоять на спеціальних містках. Власники цього
шоу мають чималі гроші, а туристи - можливість побачити незвичайне видовище.
Тут же є щось на зразок зоопарку, де представлені деякі тварини
умовах, наближених до природних. Відвідувачі ходять серед тварин, мають
можливість погладити їх. Більшість з них вдень напівсонні і не хижі, до того
ж, не бояться людей, дозволяють пограти з собою. Однак коала пребольно вкусила
мене своїми маленькими зубками, страус клюнув в руку, образившись, що вона
порожня. А ось дінго виявився більш миролюбним.
Увечері того ж дня я мав задоволення бачити стрибає на
узбіччі вомбата впритул і навіть помацати його, а поруч з ним мирно паслися
кенгуру. Наступна моя ночівля припала на національний парк "Вікторія". Це
самий південний парк, розташований на півострові, та є улюбленим місцем
відпочинку для людей, які захоплюються співом. Там заборонено їздити навіть на велосипеді,
і я пішов пішки на півтори доби, щоб бродити по заповідних місцях. Вхід сюди
безкоштовний, але за ночівлю у відведених для цього місцях з кострищами і з водою
треба платити $4,5. Природа тут дуже красива, збережена в первозданному вигляді.
У важкопрохідних заболочених місцях зроблені містки.
З Мельбурна в Сідней веде кілька доріг, я вибрав не саму
коротку, зате саму мальовничу. Майже на всьому протязі в'ється вона вздовж
берега моря, так що є можливість викупатися у воді, за місцевими поняттями,
вже холодною. Так я і рухався, проїжджаючи мальовничі місця без особливих
пригод. Але доля приготувала сюрприз - у мене вкрали рюкзак. Це
сталося так: багажник мого велосипеда відвалився, і я, вважаючи, що в Австралії
спокійно, залишив рюкзак, не доїжджаючи метрів за сто до невеликого селища.
Повернувшись через 10 хвилин, я не знайшов свого рюкзака. На щастя, гроші були в
кишені, відеокамера, документи завжди з собою. Мені довелося заявити в поліцію.
Після крадіжки рюкзака, вже під вечір, я вирушив далі, купивши
тільки запальничку, щоб не мерзнути, так як температура опускається до +18
градусів, а на мені тільки шорти і футболка. Між тим пішов дощ, і я наліг
на педалі, щоб зігрітися. Тут переді мною зупинилася машина, і водій
запитав, куди це я в такому вигляді їжу на ніч дивлячись, адже до міста ще далеко. Я
пояснив ситуацію, і він тут же дав мені светр. Вже в темряві я побачив вогні ферми
і почув спів. Вирішив зайти, попроситися під будь-навіс і потрапив на
богослужіння до протестантів, які збираються по суботах. Люди виявилися
дуже привітними і привітними. Одна сім'я запропонувала мені переночувати у них, я
погодився. І, зануривши велосипед на вантажівку, ми поїхали ночувати на іншу
ферму, розташовану в 30 кілометрах від цієї.
Ранок господар організував екскурсію по фермі, на якій
вирощують різноманітні квіти. По плантації мене возили на машині, оскільки
площею вона близько 100 га. На плантації працюють усією родиною, правда, дочка і син
не навчаються з-за цього. Квіти ростуть самі по собі, не вимагаючи особливого догляду,
садити їх треба раз у п'ять років, залишається тільки збирати, ніж я їм трохи
допоміг. Після обіду ці добрі люди подарували мені свою стару намет, рюкзак і
так далі, дали в дорогу їжі і, благословивши, відправили в дорогу.
Незабаром я доїхав до розвилки, де мені належало зробити вибір: їхати чи
далі вздовж моря в Сідней, або згорнути на Канберру. Я дізнався, що дорога вздовж
моря мальовнича, але і не заїхати в столицю я не міг, хоча, за переказами, там немає
нічого цікавого. До речі, так і виявилося. Канберра - невелике місто, в
якому немає навіть висотних будинків. Єдиною пам'яткою є
нова будівля парламенту, незвичайної форми, з високим шпилем і газонами на даху.
У місті знаходяться всі посольства, в тому числі і російське, а також житло
аборигенів, розташоване прямо на площі перед будівлею старого парламенту і
представляє собою вагончик з вогнищем для приготування їжі. Аборигени
вважають, що можуть будувати свої оселі де завгодно на своїй землі, і ніхто їм не
перешкоджає.
Відвідав я також російську церкву і відправився далі в Сідней
перший за величиною місто Австралії, де проживає майже стільки ж людей,
скільки і в Москві. Але він займає площу в три рази більше, тому що багато
живуть в одноповерхових будинках. Ще у В'єтнамі один чоловік дав мені адресу свого
батька, що живе в передмісті Сіднея Мінто, який був якраз по дорозі до центру,
тому я вирішив відвідати його. Містер Колін виявився приємною літньою людиною,
живуть в невеликому будиночку, де я зупинився на пару днів, поки наводив довідки
про російських поселеннях. Виявляється, поблизу є російський монастир і
невелике поселення для літніх, яке я відвідав. Потім я вирушив
оглядати Сідней, вірніше, його центр. Тут багато красивих будівель, хмарочосів,
телевишка, з якої відкривається вид на все це пишність. По затоках снують
прогулянкові пароплави. З них теж можна спостерігати прекрасний вид на місто і на
затока, по якій ковзають вітрильні яхти. У вихідні багато відпочивають на
пляжах. Тут можна покататися на хвилях на всіляких пристроях або
просто позасмагати. Вечорами багато сидять в маленьких кафе, або тиняються
вулицями в пошуках видовищ, яких тут достатньо. Тут і там самодіяльні
артисти влаштовують різні уявлення, які довго перераховувати. Є
такі, за які не треба платити, вони служать для залучення людей до
певним місцях, де гулящі все одно залишать гроші хоча б в
навколишніх кафе.
Одне з таких місць - об'ємне кіно, або голограма, в найдрібніших
бризках фонтану, що супроводжується музикою. Видовище вражаюче, тому
збирає багато глядачів, які із задоволенням дивляться півгодинне
подання. Його важко передати словами, але я спробую. Спочатку в повітрі
з'являються вогненні спалахи у вигляді різнокольорових смужок, а потім з'являються
люди, що виконують національні танці. При цьому створюється враження, що всі
це відбувається насправді, насправді ж це зображення.
Всі пам'ятки Сіднея перерахувати неможливо. Ось
деякі з них: ботанічний сад, будинок "Опера хаус" у вигляді гігантських
черепашок, розташоване на краю мису. Картинна галерея. Дуже красивий
міст під назвою Харбор брідж. Акваріум, в якому створюється враження, що
риби плавають зовні, а люди знаходяться всередині, і багато іншого.
Я перерахував те, що знаходиться в Сіті, тобто в центрі Сіднея,
складається з хмарочосів і займає площу в діаметрі близько 10 км. Але сам
Сідней складається з багатьох районів, розкиданих на добру сотню кілометрів. В
кожному районі є свої визначні пам'ятки. Є багаті, престижні райони,
а є такі, в яких більшість населення складають переселенці з бідних
країн, наприклад, з В'єтнаму. В таких районах живуть із-за дешевизни квартир.
Тут можна зустріти торговців наркотиками, хоча Австралія по цьому бізнесу на
одному з останніх місць в світі, і дай Бог їй залишатися і далі в цьому
положенні. Біч Сіднея - зміг від великої кількості автомобілів, але це стосується в основному
центру міста, причому в безвітряну погоду. Центр я оглядав на велосипеді, а
в інші райони виїжджав поїздом, прихопивши з собою велосипед і там їздив у
протягом дня по найцікавішим місцям. Деякі заміські принади мені
показували російські хлопці, з якими я познайомився в Сіднеї. Приміром, Валера
Мухін возив мене на Блакитні гори, що дуже нагадують наші знамениті
Красноярські стовпи. Тут також лазять багато альпіністів і бродять безліч
туристів. Але ось я отримав візу в Нову Зеландію і в квітні 1999 року вирушив
туди.
Все о туризме - Туристическая библиотека На страницах сайта публикуются научные статьи, методические пособия, программы учебных дисциплин направления "Туризм".
Все материалы публикуются с научно-исследовательской и образовательной целью. Права на публикации принадлежат их авторам.